BYD Seal 4x4 representerar en ny generation elbilar med imponerande prestanda och tekniska specifikationer. Bilen drivs av BYDs avancerade elektriska drivlina som kombinerar en 8-in-1 och 3-in-1 motor, vilket resulterar i en total effekt på 390 kW (522 hästkrafter). Drivlinan fördelar kraften med 160 kW till framhjulen och 230 kW till bakhjulen, vilket ger optimal kraftfördelning och väghållning.
Med sin kraftfulla drivlina accelererar BYD Seal 4x4 från 0 till 100 km/h på endast 3,8 sekunder, vilket placerar den i samma liga som betydligt dyrare premiumbilar. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 180 km/h. Bilen är utrustad med ett BYD Blade-batteri (Lithium Iron-Phosphate, LFP) med en kapacitet på 82,56 kWh, vilket ger en WLTP-certifierad räckvidd på 520 kilometer.
BYD Seal 4x4 har generösa proportioner med en längd på 4 800 mm, bredd på 1 875 mm och höjd på 1 460 mm. Den långa hjulbasen på 2 920 mm bidrar till både god stabilitet och ett rymligt passagerarutrymme. Enligt BYDs officiella specifikationer har denna konfiguration optimerats för att leverera både komfort och sportiga köregenskaper.
Laddningssystemet stöder snabbladdning med upp till 150 kW DC-effekt, vilket möjliggör laddning från 30 till 80 procent på cirka 26 minuter. Detta ger bilen praktisk användbarhet även vid längre resor där snabbladdning kan behövas. Enligt ArenaEV är denna laddningshastighet konkurrenskraftig inom segmentet.
I den växande premiumsegmentet för elbilar möter BYD Seal 4x4 stark konkurrens från etablerade aktörer. Med sitt startpris på 469 900 kronor, inklusive en omfattande utrustningspakke värd 127 000 kronor, positionerar sig BYD Seal 4x4 som ett attraktivt alternativ. Enligt Wireds omfattande test utmärker sig modellen särskilt genom sin kombination av prestanda och räckvidd.
Tesla Model 3, som länge varit måttstocken i segmentet, erbjuder en WLTP-räckvidd på upp till 602 kilometer i Long Range-versionen. Detta överträffar BYD Seals 520 kilometer, men prisskillnaden är betydande då Tesla Model 3 Long Range ligger cirka 50 000 kronor högre i pris. Prestandamässigt levererar BYD Seal 4x4 imponerande siffror med sin acceleration 0-100 km/h på 3,8 sekunder, vilket faktiskt är snabbare än Tesla Model 3 Long Range som når samma hastighet på 4,2 sekunder.
En annan stark konkurrent är Hyundai Ioniq 5, som med sin räckvidd på 507 kilometer och acceleration 0-100 km/h på 5,2 sekunder i AWD-versionen erbjuder ett intressant alternativ. BYD framhäver särskilt Seal 4x4:s avancerade säkerhetssystem och omfattande standardutrustning som viktiga differentieringsfaktorer gentemot konkurrenterna.
Den tekniska utvecklingen inom elbilssegmentet går snabbt framåt, och BYD Seal 4x4:s kombination av BYD Blade-batteriet och den avancerade e-Platform 3.0 representerar den senaste generationens elbilsteknologi. Detta ger fördelar i form av effektiv energianvändning och snabb laddning, där modellen kan laddas från 30 till 80 procent på cirka 26 minuter med 150 kW DC-laddning.
BYD Seal 4x4 är utrustad med ett avancerat Blade Battery-system med en kapacitet på 82,56 kWh, vilket ger en WLTP-certifierad räckvidd på 520 kilometer. Enligt BYDs officiella specifikationer använder batteriet LFP-teknik (Lithium Iron-Phosphate), som erbjuder både hög säkerhet och lång livslängd.
När det gäller laddning stödjer BYD Seal 4x4 DC-snabbladdning med upp till 150 kW effekt. I praktiken innebär detta att batteriet kan laddas från 30 till 80 procents kapacitet på cirka 26 minuter vid optimala förhållanden. Detta är särskilt relevant i Norge, där ett omfattande nätverk av snabbladdare finns tillgängligt längs huvudvägarna.
Den norska laddningsinfrastrukturen är väl utbyggd och har utvecklats från ett statligt subventionerat system till en fullt kommersiell verksamhet. Detta gynnar särskilt ägare av elbilar som BYD Seal 4x4, eftersom tillgången till laddningsmöjligheter är god både i städer och längs huvudvägar. De flesta boende i större städer som Oslo har dessutom möjlighet att installera egna laddboxar vid sina parkeringsplatser, vilket underlättar vardagsladdning.
För att maximera räckvidden är bilen utrustad med ett intelligent energihanteringssystem som optimerar användningen av batterikapaciteten. Detta system arbetar tillsammans med bilens övriga tekniska lösningar för att leverera en effektiv och pålitlig eldrift under olika körförhållanden och temperaturer.
BYD Seal 4x4 levereras med ett omfattande paket av säkerhetsfunktioner som motsvarar de höga förväntningarna i premiumsegmentet. Enligt BYDs officiella specifikationer inkluderar modellen avancerade förarassistanssystem som är utformade för att maximera säkerheten under alla körförhållanden.
I standardutrustningen ingår ett komplett system för kollisionsundvikande med automatisk nödbromsning och kollisionsvarning både framåt och bakåt. Systemet kompletteras med adaptiv farthållare och intelligent farthållare som anpassar hastigheten efter trafiksituationen. För säkrare filbyten är bilen utrustad med döda vinkeln-varning och filbytesassistans.
BYD har integrerat flera aktiva säkerhetsfunktioner i Seal 4x4, inklusive antisladdsystem (ESP) och antispinnsystem. För körning i utmanande terräng finns även utförskörningshjälp och automatisk hillhold-funktion. Systemet för intelligent hastighetsbegränsning hjälper föraren att hålla rätt hastighet genom att både informera om och aktivt anpassa sig till gällande hastighetsgränser.
För att underlätta manövrering i trånga utrymmen är bilen utrustad med ett 360-graders kamerasystem som ger föraren full överblick. Detta kompletteras av en 15,6-tums roterande pekskärm som visar all relevant information på ett överskådligt sätt. Enligt Wireds test är användargränssnittet intuitivt och responsivt, vilket bidrar till en säker körupplevelse.
BYD Seal 4x4 lanseras med ett startpris på 469 900 kronor, vilket inkluderar en omfattande Excellence-utrustningspakke värd 127 000 kronor utan extra kostnad. Detta placerar modellen i ett attraktivt prissegment jämfört med direkta konkurrenter som Tesla Model 3 och Volkswagen ID.4. Enligt Wireds omfattande utvärdering erbjuder BYD Seal 4x4 ett imponerande värde för pengarna.
Excellence-paketet omfattar avancerade funktioner som normalt är kostnadstillägg hos konkurrenterna. I standardutrustningen ingår en 15,6-tums roterande touchscreen, panoramaglastak, uppvärmda och ventilerade framsäten samt stöd för både Android Auto och Apple CarPlay. BYDs officiella produktspecifikationer bekräftar att alla säkerhetssystem och förarassistansfunktioner ingår i grundpriset.
För att göra BYD Seal 4x4 tillgänglig för en bredare målgrupp erbjuds finansiering via DNB Finans med 0% fast ränta under en avtalstid på 36 månader. Upplägget kräver en kontantinsats på 30% av köpesumman och inkluderar en restskuld på 55%. Det bör noteras att uppläggnings- och aviavgifter tillkommer utöver dessa villkor.
Med denna prissättningsstrategi positionerar sig BYD Seal 4x4 som ett seriöst alternativ i premiumsegmentet för elbilar, där den kombinerar hög prestanda och omfattande utrustning till ett konkurrenskraftigt pris. Detta är särskilt relevant i jämförelse med etablerade konkurrenter som ofta tar extra betalt för motsvarande utrustningsnivåer.
