BMW Group står inför en av sina mest omfattande tekniska utmaningar någonsin när över 1,5 miljoner fordon världen över måste återkallas på grund av problem med det integrerade bromssystemet (IBS). Denna säkerhetsåtgärd har tvingat den tyska biltillverkaren att genomföra betydande justeringar i sin verksamhet och finansiella planering.
Enligt BMW Groups officiella uttalande har de tekniska problemen med IBS-systemet, som levereras av en extern leverantör, resulterat i omedelbara leveransstopp för berörda modeller. De tekniska åtgärderna som krävs har medfört garantikostnader som uppskattas till flera hundra miljoner euro, vilket direkt påverkar företagets resultat för tredje kvartalet 2024.
BMW Group har initierat ett systematiskt åtgärdsprogram för att hantera situationen. Företaget betonar att säkerheten för deras kunder alltid kommer i första hand, vilket har lett till följande åtgärder:
De tekniska åtgärderna förväntas vara slutförda för majoriteten av de påverkade fordonen som finns i lager innan årsskiftet 2024/2025. Detta kommer att möjliggöra en gradvis återupptagning av leveranserna, även om den totala påverkan på företagets globala försäljning kommer att vara märkbar under resten av året.
Den tekniska problematiken med det integrerade bromssystemet (IBS) har lett till en av BMWs mest omfattande säkerhetsåtgärder någonsin. Över 1,5 miljoner fordon världen över är berörda av denna återkallelse, vilket har resulterat i omedelbara leveransstopp för flera av BMWs senaste modeller.
Det integrerade bromssystemet, som levereras av en extern leverantör, är en central säkerhetskomponent i BMWs moderna fordonspark. De tekniska problemen som upptäckts kräver omfattande åtgärder för att säkerställa systemets långsiktiga tillförlitlighet och prestanda. BMW Group har initierat ett systematiskt kvalitetssäkringsprogram för att identifiera och åtgärda problemen med IBS-systemet.
Som en direkt konsekvens av IBS-problematiken har BMW Group tvingats genomföra omedelbara leveransstopp för berörda modeller. Detta har lett till en betydande påverkan på företagets globala leveranskapacitet, där man nu förväntar sig en minskning i totala leveranser under 2024 jämfört med föregående år. De omfattande tekniska åtgärderna som krävs har även resulterat i betydande garantikostnader, uppskattade till flera hundra miljoner euro.
För att hantera situationen har BMW Group implementerat ett omfattande åtgärdsprogram. Majoriteten av de påverkade fordonen som finns i lager förväntas vara åtgärdade innan årsskiftet 2024/2025, vilket kommer att möjliggöra en gradvis återupptagning av leveranserna. Detta är särskilt viktigt då företaget strävar efter att minimera påverkan på sina kunder och återförsäljare.
BMW Group står inför en av sina mest utmanande perioder på senare år, där den tekniska problematiken med IBS-systemet har tvingat fram en omfattande revidering av företagets finansiella prognos för 2024. De ekonomiska konsekvenserna är betydande och kommer att påverka flera nyckeltal i företagets resultat.
Den mest märkbara förändringen är den reviderade EBIT-marginalen, som nu förväntas landa mellan 6% och 7%, en betydande nedrevidering från den tidigare prognosen på 8-10%. Detta reflekterar de direkta kostnaderna för de tekniska åtgärderna som krävs för att hantera IBS-problematiken, där garantikostnaderna uppskattas till flera hundra miljoner euro.
Return on Capital Employed (RoCE) har också justerats ned markant, från det tidigare förväntade intervallet 15-20% till nu 11-13%. Trots dessa nedrevideringar visar BMW Group fortfarande styrka i sitt fria kassaflöde, som förväntas överstiga 4 miljarder euro inom den automobila sektorn under 2024.
För första gången på flera år räknar BMW Group med en minskning i sina globala leveranser jämfört med föregående år. Detta är en direkt konsekvens av de omedelbara leveransstopp som krävts för att hantera IBS-problematiken, kombinerat med den fortsatt svaga efterfrågan i den kinesiska marknaden. Den största ekonomiska påverkan förväntas märkas under tredje kvartalet 2024, när huvuddelen av garantikostnaderna och de tekniska åtgärderna genomförs.
Trots dessa utmaningar visar BMW:s elektrifieringsstrategi fortsatt positiva resultat, med en ökning av elbilsleveranserna på över 10% under året. Detta antyder att företaget, trots de kortsiktiga utmaningarna, fortsätter att göra framsteg inom strategiskt viktiga områden.
De fullständiga ekonomiska konsekvenserna av IBS-återkallelsen och den reviderade prognosen kommer att presenteras i detalj den 6 november 2024, enligt BMW Groups officiella meddelande.
Den kinesiska marknaden, som länge varit en av BMW Groups viktigaste tillväxtmarknader, visar nu tydliga tecken på avmattning. Trots omfattande stimulansåtgärder från den kinesiska regeringen förblir konsumenternas förtroende dämpat, vilket har en direkt påverkan på BMW Groups försäljningssiffror i regionen.
Den svaga efterfrågan i Kina kommer vid en särskilt utmanande tidpunkt för BMW Group, som samtidigt hanterar den omfattande återkallelsen av det integrerade bromssystemet. Enligt BMW Groups officiella rapport har denna kombination av utmaningar tvingat företaget att justera sina globala försäljningsmål för 2024.
För första gången på flera år räknar BMW Group med en minskning i de globala leveranserna jämfört med föregående år. Detta är en markant förändring från den tidigare prognosen som förutspådde en lätt ökning i försäljningsvolymen.
Den fortsatt svaga efterfrågan i Kina, kombinerat med kostnaderna för IBS-återkallelsen, har tvingat BMW Group att revidera sina finansiella mål för 2024. EBIT-marginalen har justerats ned till mellan 6% och 7%, från tidigare förväntade 8-10%. Detta reflekterar den dubbla utmaningen som företaget står inför med både tekniska problem och marknadsmässiga svårigheter.
BMW Groups ledning betonar att dessa utmaningar är temporära, men erkänner samtidigt att återhämtningen i den kinesiska marknaden kan ta längre tid än tidigare förväntat, trots regeringens stimulansåtgärder för att öka konsumtionen.
BMW Group har utvecklat en detaljerad plan för att hantera den omfattande återkallelsen av det integrerade bromssystemet (IBS). Enligt BMW Groups officiella uttalande kommer de tekniska åtgärderna att genomföras systematiskt för att minimera påverkan på kunderna samtidigt som högsta säkerhetsnivå säkerställs.
BMW Group prioriterar reparationer av fordon som finns i lager, med målsättningen att majoriteten av dessa ska vara åtgärdade innan årsskiftet 2024/2025. För bilar som redan är i kunders ägo kommer särskilda serviceåtgärder att genomföras via BMW:s auktoriserade återförsäljarnätverk.
De tekniska åtgärderna kommer att medföra betydande garantikostnader, uppskattade till ett högt tresiffrigt miljonbelopp i euro. BMW Group har avsatt nödvändiga resurser för att säkerställa en effektiv hantering av återkallelsen, samtidigt som man arbetar för att minimera påverkan på företagets övriga verksamhet.
För att säkerställa långsiktig tillförlitlighet har BMW Group även initierat ett omfattande kvalitetssäkringsprogram för IBS-systemet. Detta inkluderar förstärkta kontroller av komponenter från leverantörer och utökade tester av bromssystemets funktion under olika driftsförhållanden.
BMW:s bromssystem-återkallelse är en kritisk säkerhetsåtgärd som kräver djupare insikt i de tekniska aspekterna och konsekvenserna för fordonsägare. Denna omfattande återkallelse berör över 1,5 miljoner fordon globalt och aktualiserar viktiga frågor kring fordonssäkerhet och tillverkningskvalitet.
Det integrerade bromssystemet (IBS) har uppvisat specifika tekniska brister som motiverar den omfattande återkallelsen. Potentiella problem kan inkludera:
Fordonsägare som berörs av denna återkallelse söker svar på flera viktiga frågor, däribland:
För att säkerställa maximal säkerhet rekommenderas BMW-ägare att:
BMW Group arbetar aktivt för att minimera störningarna för sina kunder och säkerställa högsta möjliga säkerhetsnivå genom denna omfattande återkallelse av bromssystemet.
BMW har gjort en återkallelse på grund av tekniska problem med det integrerade bromssystemet (IBS) som levereras av en extern leverantör. Säkerheten för kunderna är högsta prioritet, och företaget har därför valt att stoppa leveranser och åtgärda problemet.
Över 1,5 miljoner BMW-fordon världen över är berörda av denna återkallelse. Detta gör den till en av de mest omfattande säkerhetsåtgärderna i BMW Groups historia.
BMW har inte specificerat exakt vilka modeller som berörs, men återkallelsen gäller fordon med det integrerade bromssystemet (IBS). Företaget rekommenderar att kontakta närmaste auktoriserade BMW-återförsäljare för specifik information om ens fordon.
BMW har initierat ett systematiskt åtgärdsprogram som inkluderar: • Omedelbart leveransstopp för berörda modeller • Omfattande kvalitetssäkringsprogram för bromssystemet • Systematisk genomgång av levererade fordon • Särskilda serviceåtgärder via auktoriserade återförsäljare
BMW förväntar sig att ha åtgärdat majoriteten av de påverkade fordonen i lager innan årsskiftet 2024/2025. Fordon som redan är i kunders ägo kommer att få särskilda serviceåtgärder via BMW:s återförsäljarnätverk.
Om du äger en BMW rekommenderas du kontakta din närmaste auktoriserade återförsäljare för att få veta om ditt specifika fordon är påverkat och vilka åtgärder som krävs.
Återkallelsen kommer att medföra garantikostnader på flera hundra miljoner euro och påverka BMW:s EBIT-marginal, som nu förväntas ligga mellan 6-7% istället för tidigare 8-10%.
